Fietshouder
Productiestappen
Stap 1
Weef het garen en maak koolstofgaren in samengestelde materialen van koolstofvezel met verschillende specificaties. Het weefproces is vergelijkbaar met het weven van doek, dat wil zeggen, het koolstofgaren weven in verschillende koolstofstoffen grondstoffen die worden gebruikt door mechanisch weven volgens technische normen, en vervolgens het koolstofdoek in de overeenkomstige harsoplossing te weken en het drogen om het koolstofdoek te repareren. Interessant is dat het om de vervorming van het koolstofgaren te voorkomen, soms opgeslagen in koude opslag.
Stap 2
Snijd wetenschappelijk het koolstofgaren en markeer elk stuk koolstofdoek in detail. Elk koolstofvezelframe is gemaakt van honderden verschillende koolstofdoeken. Grote vellen koolstofstoffen worden ruwweg in gemakkelijk te bedienen vellen gesneden. Een frame bestaat uit meer dan 500 onafhankelijke stukken koolstofdoek. Elk model vereist een specifiek type koolstofdoek. Zelfs als dezelfde mal wordt gebruikt, is de hoeveelheid gebruikte koolstofvezeldoek anders.


De volgende stap is om het materiaal te rollen, dat wil zeggen, om het gesneden koolstofvezel prepreg op het kernmateriaal in een specifieke volgorde en hoek te leggen, zodat het een voorlopige frame -vorm heeft en wacht op de volgende stap van uitharding. De rollende werking van de Ruibao-fabriek wordt uitgevoerd in een gesloten stofvrije workshop, die zeer strikte milieu-eisen heeft. Omdat het enkele commerciële geheimen en technische patenten betreft, is hier slechts een klein deel van het complexe proces te zien.

In de vormstadium wordt het opgerolde product in de vormvorm geplaatst en bij hoge temperaturen geëxtrudeerd. De koolstofvezelvorm is ook een link waar technologie en kosten geconcentreerd zijn. Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de mal en het frame dezelfde thermische expansiesnelheid hebben, wat erg belangrijk is om de nauwkeurigheid van het frame te waarborgen, vooral vandaag wanneer de productie -nauwkeurigheidsvereisten voor cyclushouder steeds hoger worden.
Stap 5
Voor de delen die niet in één stuk kunnen worden gevormd, moeten ze worden gebonden en gevormd door speciale lijm tussen de componenten en vervolgens worden bevestigd in een volledig geheel door bakken op hoge temperatuur. Op dit moment zal het gelijmde frame worden geklemd op een speciale koolstofvezelarmatuur en naar de uithardingoven gestuurd om te genezen. Wanneer de uitharding is voltooid, kan het frame uit de uithardingen worden gehaald en uit de armatuur worden verwijderd.

Hoe moet de houder van de koolstofvezelcyclus worden gehandhaafd?
Raak niet met scherpe voorwerpen en breng buitensporige kracht toe
Gebruik een speciaal anti-slip-middel voor koolstofvezel
Stel niet bloot aan hoge temperatuur
Regelmatig schoonmaken
Productenbeschrijving
1. Performance -defecten
Als het lang meer dan 120 graden wordt gebruikt, kan de koolstofvezelbuis zacht worden. Als de temperatuur hoger is, zal de hars in de koolstofvezelbuis volledig smelten. Bovendien is de koolstofvezelbuis erg bang voor de impact van scherpe objecten, omdat de koolstofvezelbuis is gemaakt van koolstofvezel prepreg, en er is een bepaalde opening in het midden, en scherpe objecten kunnen deze gemakkelijk doorboren.
2. Marktfactoren
Koolstofvezelmateriaal wordt "zwart goud" genoemd. De prijs is erg hoog, vergelijkbaar met goud. Niet alle bedrijven kunnen een dergelijke prijs accepteren. Voor fietsers zullen ze ook worden beperkt door hoge prijzen. Bovendien is de wereldwijde productiecapaciteit van koolstofvezel beperkt en is de hoeveelheid die kan worden gebruikt in frames van cyclushouder nog beperkter. De lage productiecapaciteit heeft de verwerkingsproblemen en de verkoopprijs verhoogd.
Populaire tags: Cyclushouder, fabrikanten van cyclushouder, leveranciers, fabriek
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen
















