Naarmate het transport van stedelijke rails geavanceerder wordt, zijn opties zoals auto's en snelle treinen populaire reiskeuzes geworden. Het verminderen van het energieverbruik en de kosten in deze sector is van cruciaal belang en composieten van koolstofvezel bieden een veelbelovende oplossing. Deze materialen bieden uitstekende sterkte, corrosieweerstand, tolerantie op hoge temperatuur, verouderingsweerstand en ontwerpflexibiliteit. Het belangrijkste is dat hun lichte gewicht hen ideaal maakt voor verschillende toepassingstoepassingen, zoals bewegende muren en rijtuigen.
1. Toepassing voor de voorkant
Composieten met koolstofvezel worden gebruikt bij het ontwerp van de bestrating en verbindingen in het voorste deel van bewegende auto's of hogesnelheidstrein. De koolstofvezelkap, bekend om zijn hoge impactweerstand en goede mechanische eigenschappen, heeft een verbeterde vlamvertraging door harsadditieven, waardoor de brandveiligheid in de spoorwegindustrie aanzienlijk wordt verbeterd.
2. Rembloktoepassing
Koolstofvezelremblokken kunnen een grotere thermische impact tijdens het remmen weerstaan, minder geluid produceren en betere slijtvastheid en lagere slijtages bieden in vergelijking met stalen vezelremblokken. Ze vertonen ook een sterke corrosieweerstand, die de levensduur van de remblokken verlengt.
3. Lichaamstoepassing
Moderne railauto -lichamen gebruiken integrale stalen of lichte metalen structuren om een optimaal gewicht te bereiken, terwijl de sterkte- en stijfheidseisen voldoen. Composieten van koolstofvezel sandwich met aluminium honingraatstructuren bieden eenvoudigere lichtgewicht oplossingen. In vergelijking met traditionele aluminiumlegerings lichamen, verminderen composietschelpen de totale massa met 40% met behoud van de vereiste prestatienormen voor statische sterkte, vermoeidheidssterkte en brandveiligheid.
4. Toepassing van voertuigen interieur decoratie
Vlamvertragende koolstofvezelversterkte materialen worden gebruikt voor interieurdecoratieve panelen, toiletten, stoelen, watertanks, autopeekliners en dubbeldekkers dakpanelen. Deze materialen verbeteren de brandveiligheid, hygiëne en corrosieweerstand van toiletten, toiletten, stoelen en watertanks.
5. Bogie -applicatie
Als kritieke hoogwaardig componenten in high-speed treinen, ondersteunen Bogies het voertuiglichaam, vergemakkelijken het besturen en remmen en zorgen voor een veilige en soepele werking. Gemaakt van composietmaterialen van koolstofvezel, Bogies zijn 30% lichter dan conventionele stalen frames, terwijl voldoet aan veiligheid, comfort, slijtvastheid en onderhoudsvereisten.
6. Toepassing van apparatuurcompartiment
Het belangrijkste belastingdragende structurele lid van het apparatuurcompartiment, de gebogen balk, maakt gebruik van koolstofvezelversterkte composiet prepreg cross-Layed Design en wordt vervaardigd door zakcompressiemolken, wat resulteert in een hoge monsteropbrengst en bestuurbare kosten. Een ander belangrijk lid, de balk, wordt gemaakt met behulp van vacuüm-geïnjecteerde koolstofvezelcomposietvorming met gebogen aramide honingraat sandwichstructuren om de prestaties te verbeteren.
Deze zes applicatiescenario's tonen aan hoe composieten van koolstofvezel bijdragen aan het lichtgewicht ontwerp van high-speed rail en bewegende treinen, met behoud van hoge sterkte, vlamvertraging en andere gewenste eigenschappen in verschillende componenten, van kleine bogies tot grote compartiment exteriors.
